如何做好新车电商？一猫汽车网CEO王辉宇这样回答

TechWeb报道 1月11日消息，今日在一猫汽车网2017年战略发布会上，一猫汽车网创始人、CEO王辉宇分享了如何做好新车电商。他表示，想做好新车电商，最根本的问题是搞清楚新车电商到底是什么？

王辉宇

他指出，新车电商不是垂直媒体或垂直导购的简单升级，更不是汽车经销店单店的数字营销升级，而应该是汽车经销模式的全面整合性升级，是电商VS店商，是店商被信息服务＂有效赋能整合＂后的升级模式。

目前，一猫电商已经获得力勤资本2亿元投资。对于为什么投资一猫汽车网，力勤集团董事长闻健明给出了自己的理由。首先，一猫团队有激情、善洞察、能坚持。一猫创始人王辉宇，经历过2次成功创业，积累了丰富的汽车行业经验，更积累了再创业所必要的资本和人脉。其次，一猫能驾驭商业模式并充分与投资人沟通，不断纠偏商业模式，让投资人及时了解项目。最后，一猫能很好地驾驭团队，团队具有强大的执行力，在落地过程中灵敏纠错。

线上线下之变催生的机会

对于汽车行业来说，＂媒体、导购、渠道＂一直是各自分离的状态。通过渠道交易产生的利润向媒体、导购领域付费以求更大规模的销量。但近年来，优质媒体、导购资源开始变得集中、有限，使竞价成本逐年提高；另一方面，信息服务监管力度不强，造成了更低的成交转化率。这两大因素使经销成本大幅提高，阻碍了销售转化，形成了营销资源的浪费。这不但侵蚀了经销渠道利润，甚至还危及到了经销渠道的生存和健康发展。

面对这样的大环境，王辉宇在发布会现场提出，解决这些问题需要从行业源头组织结构上寻找突破口。

首先，对于“媒体+导购+商城”的线上环节，随着移动互联网的繁荣，线上环节呈现出碎片化的趋势，基于PC时代的“大平台，纯原创，高流量”模式将渐渐走衰，过去车企集中向传统平台投放广告的规律将逐渐被打破，整合移动互联网平台流量的“类分众模式”将会大行其道。

另一方面，对于线下经销渠道。一、二线城市土地价格、人工成本不断上涨、4S店倒闭、退网现象开始逐步显现。而三四五六线城市居民收入的不断提高，他们将逐渐进入家庭购车阶段。

“三四五六线城市汽车渠道规范化整合以及分销模式去中间化将是巨大机会。“王辉宇认为。

面对行业机遇，王辉宇认为只有将＂媒体、导购、渠道＂这三位分离的＂外部交易链模式＂，变为＂媒体导购免费带动渠道，渠道利润反哺媒体导购＂的＂三位内部纵向一体模式＂，即构建一个全新的＂线上+线下的一体化全场景经销模式＂，才能顺应趋势，实现行业突围。

据王辉宇介绍，一猫汽车网将“媒体、导购、渠道”三大环节整合在一起，建立了“线上+线下”的全场景经销模式。并将通过B2B分销、水平业务导入、B2B2C导购和C2M定制生产等4个阶段有效助力销售，扩大盈利。

对用户来说，三位一体全场景购车模式从“想买—要买—买”3个递进场景都可以在一猫汽车网实现，省时、省心更省钱。“想买”阶段，一猫“原创+聚合“内容提供最具价值的汽车资讯服务；“要买”阶段，一猫买车帮导购服务满足用户体验、比较需求；“买”的阶段，一猫全国布局的线下店提供更简便、高效的提车、用车服务。

对经销商来说，可以从一猫获得更多稳定、优质的车源，同时可以依托一猫汽车网强大的媒体影响力进行免费推广，提高销量。而一猫的线下店广泛覆盖了三四五六线市场，能够充分挖掘区县级城市的购买力，帮助汽车厂商完成市场渠道有效下沉，真正为车企实现增量。

据了解，一猫汽车网2016年已建立了1000家线下店，完成了千店布局，经销商网络覆盖全国27个省，283个地级市，925个区县级城市。

王辉宇透露，2017年，一猫汽车网将加快在全国三四五六线城市的网络布局，预计落成3000家线下店，进一步完善线下销售渠道，全年直营车销量将达成5万辆。（周小白）

（编辑：ASP站长网）