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全球首台 110kW 超大功率乘用车用 HEV 电池模组成功下线

发布时间:2022-06-18 15:05 所属栏目:15 来源:互联网
导读:从一汽集团官方获悉,近日,全球首台 110kW 超大功率乘用车用 HEV 电池模组暨一汽史上首台 CTP 构型液冷 HEV 电池模组成功下线。 一汽集团表示,HEV 电池项目是一汽集团自主 HEV 混动电池产品的第二代产品,具有战略意义,HEV 电池可以搭载于多款高端豪华红
  从一汽集团官方获悉,近日,全球首台 110kW 超大功率乘用车用 HEV 电池模组暨一汽史上首台 CTP 构型液冷 HEV 电池模组成功下线。
 
   一汽集团表示,HEV 电池项目是一汽集团自主 HEV 混动电池产品的第二代产品,“具有战略意义,HEV 电池可以搭载于多款高端豪华红旗车型”。产品特点如下:
 
  性能:最大放电功率≥110kW;
 
  安全:生命周期内整包无热扩散;
 
  精度:国内首创专门针对混动 HEV 电池的 SOC 计算模型,SOC 计算精度<5%。
 
  据介绍,项目组设计研发阶段通过极限少件化模块化设计,实现共用车型零部件通用化率≥92%,仅此一项便可为集团节省试制模具费用 300 万、研发费用 1700 万元,生产工装制造费用 7000 万。

(编辑:ASP站长网)

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