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中国航天再传捷报 五百 千吨级固推接连曝露

发布时间:2022-11-22 09:32 所属栏目:15 来源:互联网
导读:随着梦天实验舱成功发射入轨,并与天宫核心舱顺利对接,中国空间站终于宣告完成主体结构建设。而就在中国空间站完成基本建设的同日,中国航天工业也传来捷报,环球网11月1日消息,适逢第14届珠海航展即将开幕,中国航空工业研制的500吨级大推力固体火箭发动
  随着“梦天”实验舱成功发射入轨,并与天宫核心舱顺利对接,中国空间站终于宣告完成主体结构建设。而就在中国空间站完成基本建设的同日,中国航天工业也传来捷报,环球网11月1日消息,适逢第14届珠海航展即将开幕,中国航空工业研制的500吨级大推力固体火箭发动机,首次抵达航展现场。

  横向对比印度和欧洲的450吨~500吨级火箭发动机,国产新500吨级固推在高装填燃烧室浇筑和高性能复合材料壳体,已经实现对印度的500级固推和欧洲P120C型450吨级固推的领先。这对于在500吨级整体式固体火箭发动机领域,长期空白的我国来说,无疑是里程碑级的重大技术进步。
 
  而且,在马斯克积极推进超级星舰开发,美国Nasa宣布重返载人登月计划,并推出SLS登月火箭的大背景下。我国2030载人登月计划,目前其实面临着相当大的压力。未来,由美国掀起的愈发激烈的太空竞赛,可能会使中国的载人登月计划被迫提前。而长期以来,限制中国开展载人登月先期工程加速推进的最大阻力,就是大推力火箭发动机。

  尽管,从理论上来,长征5号也能通过并联几十台发动机,实现土星5号级别的推力。然而,苏联N1运载火箭的失败先例在前,最好的方案还是开发大推力火箭发动机。此时,新型500吨级固推的重要性便体现出来。

(编辑:ASP站长网)

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